Hírek

Manapság a rakósbotok már rendkívül erőssek, gerincesek

és megfelelő gumizás nélkül a nagyobb halak rendre

elszakítanák szerelékeinket.

 

Na de hogyan is műkdik a botok belsejében elhelyezett gumizás?

 

A bot első néhány tagját top-setnek hívják, nekünk ebbe a top-setbe

kell a guminkat befűzni és rögzíteni.

A spiccbe egy külső vagy belső teflont kell ragasztani, ami nem csak

a bot spiccet védi de használatával elkerülhetjük azt, hogy a spicc éles

széle elvágja a guminkat és így elveszítsük halunkat.

A teflon lehet külső vagy belső illeszkedésű

 

Alapvetően két fajta gumi típust különböztetünk meg:

-tömör latex gumik

 - üreges „cső” gumik

Na de mi a különbség a két típus között?

A csőgumik főként a nagy halak horgászatában bizonyították

jelentősségüket, hiszen sokkal nagyobb nyúlásuk van mint egy

hagyományos tömör guminak és így a hal nem érez akkora ellenállástés sokkal könyebben szákba terelhetjük mint egy normál gumi

esetében. Hátránya, hogy csak 3 méteres kiszerelésben kaphatóak.

A különbség szemmel látható

Hogyan rögzítsük a gumi hoz a szerelékünket?

A legegyszerűbb megoldás egy Stonfo gumis gyorskapocs alkalmazása

amelybe egy mozdulattal rögzíthetjük szerelékünket.

Fontos, hogy a gumi méretének megfelelő kapcsot alkalmazzunk!

A gumihoz való rögzítés egy egyszerű csomóval történik.

És itt a végeredményA top-set másik végében egy gumis létrával rögtjük a gumit.

Ezt sem kell túl bonyolítani, egy szimpla hurokkal rögzíthetjük a

gumit. Létrából is több -féle létezik, de nekünk célszerű azokat a

típusokat használnunk amelyek a bottag teljes belső felületére

felfekszenek.

Így néz ki a rögzített gumi a létrán

 

Az utolsó fontos információ a gumik szakító szilárdsága.

 

No. 2  652 g 

No. 3  978 g 

No. 4  1.304 g 

No. 5  1.630 g 

No. 6  1.956 g 

No. 8  2.608 g 

No. 10  3.260 g 

No. 12  3.912 g 

No. 14  4.564 g 

No. 16  5.216 g 

No. 18  5.868 g 

No. 20  6.520 g